หน้าหลัก >

สินค้า

  • รถดัมพ์ 6×4
    รถดัมพ์ 6×4

    รถดัมพ์ 6×4 ของเราได้รับการออกแบบมาให้เป็นเลิศในการก่อสร้างในเมืองและโครงการขนาดกลาง- แชสซีที่ขยายเพิ่มให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่มากขึ้น...
    เพิ่มในการสอบถาม
  • รถดัมพ์ 8×4
    รถดัมพ์ 8×4

    รถดัมพ์ 8×4 ของเราสร้างขึ้นเพื่อรองรับ-การก่อสร้างงานหนักและโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่- ด้วยแชสซีแบบหลายเพลา-เสริมความแข็งแกร่ง...
    เพิ่มในการสอบถาม
  • รถบรรทุกหัวลาก 4×2
    รถบรรทุกหัวลาก 4×2

    รถบรรทุกหัวลาก 4×2 ของเราสร้างขึ้นเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการขนส่งในเมืองและระดับภูมิภาค แชสซีขนาดกะทัดรัดช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นบนถนนแคบและถนนในเมืองที่คับคั่ง...
    เพิ่มในการสอบถาม
  • รถบรรทุกหัวลาก 6×4
    รถบรรทุกหัวลาก 6×4

    รถบรรทุกหัวลาก 6×4 ของเราได้รับการออกแบบสำหรับการบรรทุกหนัก-และการขนส่งทางไกล- โดยมีโครงรถเสริมความแข็งแรงและเพลาขับเคลื่อนสามเพลาเพื่อความเสถียรที่ดีเยี่ยมภายใต้น้ำหนักบรรทุกเต็มพิกัด...
    เพิ่มในการสอบถาม
  • รถบรรทุกแชสซี 6×4
    รถบรรทุกแชสซี 6×4

    รถบรรทุกแชสซี 6×4 สำหรับงานหนัก SINOTRUK HOWO- ทำหน้าที่เป็นรากฐานสำหรับยานพาหนะหลักสองประเภท: หัวลากและรถดัมพ์ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Weichai หรือ MC MAN ที่มีกำลังตั้งแต่ 371 แรงม้า ถึง 560...
    เพิ่มในการสอบถาม
  • รถบรรทุกแชสซี 8×4
    รถบรรทุกแชสซี 8×4

    รถบรรทุกแชสซี 8×4 ของเราสร้างขึ้นเพื่อรองรับงานหนัก-ในการก่อสร้างงานหนักและงานขนส่งวัสดุเทกอง มาพร้อมกับแชสซีที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษ-...
    เพิ่มในการสอบถาม
  • รถฉีดน้ำ
    รถฉีดน้ำ

    รถบรรทุกถังน้ำ HOWO 6×4 – สร้างขึ้นบนแชสซีขนาด 6×4 พร้อมเครื่องยนต์ 336–430 แรงม้า ความจุถัง 15,000–25,000 ลิตร ประกอบด้วยปั๊มแรงเหวี่ยงที่มีอัตราการไหลสูง- หัวฉีดสเปรย์ด้านหลัง...
    เพิ่มในการสอบถาม
  • รถบรรทุกสินค้าแบบพื้นเรียบ
    รถบรรทุกสินค้าแบบพื้นเรียบ

    รถยกของเราได้รับการออกแบบเพื่อการขนส่งในเมืองและการก่อสร้างขนาดเล็กที่มีประสิทธิภาพ มีโครงรถขนาดกะทัดรัดและทนทาน ช่วยให้ควบคุมรถได้อย่างราบรื่นบนถนนแคบๆ และสถานที่ก่อสร้างที่มีผู้คนพลุกพล่าน...
    เพิ่มในการสอบถาม
  • รถบรรทุกแชสซี 4×2
    รถบรรทุกแชสซี 4×2

    รถบรรทุกแชสซี HOWO 4×2 ออกแบบมาสำหรับตลาดส่งออก มาพร้อมกับโครงบันไดที่แข็งแกร่งและ-เพลาสำหรับงานหนัก ตัวเลือกเครื่องยนต์มีตั้งแต่ 371 แรงม้า ถึง 440 แรงม้า ตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียยูโร 2...
    เพิ่มในการสอบถาม
  • รถพ่วงกึ่งม่านด้านข้าง-
    รถพ่วงกึ่งม่านด้านข้าง-

    รถกึ่งพ่วงข้างติดม่าน-ใช้โครงเหล็ก S355 ที่แข็งแกร่ง ม่าน PVC กันน้ำแบบเลื่อนได้-รองรับการบรรทุกรถยกด้านข้างได้อย่างรวดเร็ว น้ำหนักเบาทำให้มีน้ำหนักบรรทุกมากขึ้น ติดตั้งเพลา FUWA หรือ BPW...
    เพิ่มในการสอบถาม
  • รถกึ่งพ่วงบรรทุกหนัก-
    รถกึ่งพ่วงบรรทุกหนัก-

    รถกึ่งพ่วงขนย้ายหนัก-คันนี้มีโครงเหล็กรับแรงดึงสูง- คอห่านแบบถอดได้ และพื้น-โครงต่ำ (ต่ำถึง 0.9 ม.) สำหรับสินค้าขนาดใหญ่ โครงสร้างหลาย-เพลา (2 ถึง 5 เพลา) พร้อมระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกเสริม...
    เพิ่มในการสอบถาม
  • รถบรรทุกสินค้ารั้ว
    รถบรรทุกสินค้ารั้ว

    รถยกของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อการขนส่งในเมืองและการขนส่งในการก่อสร้างขนาดเล็กที่มีประสิทธิภาพ มีโครงรถขนาดกะทัดรัดและทนทาน ช่วยให้ควบคุมรถได้อย่างราบรื่นบนถนนแคบๆ...
    เพิ่มในการสอบถาม

(0/10)

clearall