ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ 6 สูบแถวเรียง กำลัง 371–440 แรงม้า ให้การสอบเทียบการปล่อยไอเสียที่ยืดหยุ่นตั้งแต่ยูโร 2 ถึงยูโร 6 เพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบระดับภูมิภาคที่หลากหลาย เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 10 สปีด ให้กำลังที่เหมาะสมและประหยัดเชื้อเพลิงภายใต้สภาวะโหลดต่างๆ

ห้องคนขับแบบเหล็กทั้งหมด-มีให้เลือกทั้งแบบหลังคามาตรฐานหรือหลังคาสูง-พร้อมสลีปเปอร์ตัวเดียว รูปแบบตามหลักสรีระศาสตร์ช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับความสะดวกสบายในระหว่างการเดินทางระยะไกล พร้อมด้วยการควบคุม-ที่เข้าถึง-ได้ง่ายและทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม

ด้วยเพลาหน้าสำหรับงานหนัก-และเพลาขับหลังที่มีแรงบิดสูง แชสซีนี้สามารถรองรับโครงสร้างส่วนบนได้หลากหลาย รวมถึงกล่องบรรทุกสินค้า ตัวถังดัมพ์ เรือบรรทุกน้ำมัน และหน่วยห้องเย็น ตัวเลือกยางได้แก่ 12.00R20 หรือ 315/80R22.5 เพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดในการเปิด/ปิด-

ออกแบบมาสำหรับแอฟริกา เอเชีย ตะวันออกกลาง และละตินอเมริกา แชสซีนี้รวมต้นทุนการดำเนินงานต่ำ การบำรุงรักษาง่าย และความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง-และมีฝุ่นสูง-