รถกึ่งพ่วง-คือรถพ่วงที่มีเพลาอยู่ด้านหลังจุดศูนย์ถ่วงของรถ (เมื่อบรรทุกของบรรทุกเท่าๆ กัน) และติดตั้งอุปกรณ์เชื่อมต่อที่ส่งแรงในแนวนอนและแนวตั้งไปยังรถแทรกเตอร์ รถกึ่งพ่วง-โดยทั่วไปคือ-รถพ่วงสามล้อและมีหลายประเภท รวมถึงรถพ่วงกึ่งพ่วงเสาสูง 11- เมตร-รถพ่วงกึ่งพ่วงเสาเข็ม 13- เมตร- และรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ- เป็นยานพาหนะขนส่งงานหนักที่เชื่อมต่อกับชุดหัวลากโดยใช้หมุดลากจูง
เมื่อเปรียบเทียบกับรถบรรทุกแบบ monocoque แล้ว รถกึ่งพ่วง-สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจโดยรวมของการขนส่งทางถนนได้อย่างมีนัยสำคัญ ประสิทธิภาพการขนส่งสามารถเพิ่มขึ้นได้ 30-50% ต้นทุนลดลง 30-40% และปริมาณการใช้เชื้อเพลิงลดลง 20-30% ที่สำคัญการใช้รถกึ่งพ่วงยังสามารถส่งเสริมการจัดระบบโลจิสติกส์ในประเทศของฉันได้ในระดับหนึ่ง
