แนะนำผลิตภัณฑ์

นี่เป็นเวอร์ชันการสนทนาที่เป็นธรรมชาติ (ภาษาธรรมดา -ถ้อยคำสไตล์มนุษย์สำหรับลูกค้าต่างประเทศ):
รถกึ่งพ่วงบรรทุกเทข้างข้างนี้-สร้างด้วยเหล็ก Q345B/S355 ที่ทนทานและมีการเชื่อมตลอดทั้งคัน มีความทนทาน รับน้ำหนักได้มากอย่างง่ายดาย และการทิ้งด้านข้างแบบไฮดรอลิกทำงานได้ดีมาก เหมาะสำหรับเคลื่อนย้ายทราย แร่ ถ่านหิน และสินค้าเทกองอื่นๆ ปลอดภัยต่อการใช้งานและสร้างมาเพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนาน
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
แบบอย่างพิมพ์ |
รถกึ่งพ่วงดัมพ์ข้างม่าน- |
|
วัสดุถัง |
เหล็กแมงกานีสความแข็งแรงสูง- Q345B / มาตรฐานยุโรป S355NL |
|
ประเภทแชสซี |
ผสานรวมผ่าน-แชสซีเชื่อมบีม |
|
ปริมาณถัง |
35–55 ซีบีเอ็ม |
|
ยางs |
ยางสุญญากาศเรเดียล 12R22.5 |
|
ระบบกันสะเทือน |
ระบบกันสะเทือนแหนบแบบกลไก |
|
ระบบเบรก |
เบรกลมวงจรคู่- + ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS- |
|
ความยาวโดยรวม |
13000 มม. (มาตรฐาน) |
|
น้ำหนักเปล่า |
6.8–7.5 ตัน |
|
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย |
อุปกรณ์ป้องกันการพลิกคว่ำ-, ระบบเบรกลมฉุกเฉิน-, เครื่องหมายสะท้อนแสงรถยนต์ทั้งคัน, รั้วป้องกันด้านหน้าและด้านหลัง, เครื่องดับเพลิง, ไฟเครื่องหมาย |
|
อุปกรณ์เสริม |
ระบบกันสะเทือนของอากาศ, ดิสก์เบรก, ผ้าใบกันน้ำอัตโนมัติ, การยกไฮดรอลิกด้วยรีโมทคอนโทรล, BPW/FUWA เพลาเกรดสูง-, ระบบชั่งน้ำหนัก, แผงด้านข้างที่มีความสูง |
รายละเอียดสินค้า

จุดเด่นของผลิตภัณฑ์

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
1. เสถียรภาพของโครงสร้างและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
รถเทรลเลอร์แบบดั๊มพ์ข้างนี้ใช้โครงแบบคานตรงชิ้นเดียว-และกล่องบรรทุกสินค้าแบบเชื่อมทั้งหมด โครงสร้างทั้งหมดรับน้ำหนักได้เท่ากัน คงความกระชับและความแข็งแกร่ง มันจะไม่โค้งงอหรือร้าวแม้ภายใต้ภาระหนัก-ในระยะยาว
2. ตัวเครื่องทนทาน-และทนทานต่อการสึกหรอ-
เราสร้างกล่องสินค้าด้วยเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง Q345B/S355- ที่แข็งแกร่ง และทำให้ทั้งพื้นและแผงด้านข้างหนาขึ้น ตัวเครื่องมีความแข็งแกร่งพอที่จะต้านทานการสึกหรอ แรงกระแทก และการชนกัน ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับการลากวัสดุเทกองทุกประเภทในระยะยาว- เช่น ทราย หิน แร่ ถ่านหิน และเมล็ดพืช
3. งานขนถ่ายที่ง่ายและรวดเร็ว
ติดตั้งระบบให้ทิปฝั่งไฮดรอลิก-ที่ใช้งานได้จริง โดยรองรับการทุ่มด้านเดียว-หรือสอง- ด้วยมุมเอียงที่ออกแบบมาอย่างดี- จึงสามารถขนถ่ายวัสดุได้อย่างรวดเร็วโดยแทบไม่มีสารตกค้าง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานได้อย่างมาก
4. ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและการขับขี่ที่ราบรื่น
มาพร้อมกับเพลาคุณภาพสูง-และยางเรเดียลแบบไม่มียางใน จับคู่กับระบบกันสะเทือนแบบสปริงเชิงกลที่ทนทาน ให้การดูดซับแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพ-แบริ่งที่รับน้ำหนักได้มาก รถพ่วงวิ่งอย่างมั่นคงบนถนนทุกประเภท รวมถึงทางหลวง ถนนบนภูเขา และสถานที่ก่อสร้างที่ขรุขระ
5. การออกแบบการป้องกันความปลอดภัยแบบเต็มรูปแบบ
ติดตั้งเบรกลมวงจรคู่-และระบบ ABS ทำให้เบรกมีความไวและมีเสถียรภาพ อุปกรณ์ล็อคป้องกันการพลิกคว่ำ-ในตัวช่วยป้องกันไม่ให้รถพ่วงพลิกคว่ำในระหว่างการขนถ่ายได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีการติดตั้งเครื่องหมายสะท้อนแสง กันชนหน้าและหลัง และไฟโครงร่างทั้งหมดเพื่อรับประกันการขับขี่ที่ปลอดภัยและเป็นมาตรฐาน
โรงงานของเรา

การบรรจุและการจัดส่ง

รีวิวลูกค้าบางส่วน

คำถามที่พบบ่อย
1. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดของรถพ่วงกึ่งพ่วงแบบดัมพ์ข้างม่าน-คือเท่าใด
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดคือ 40-60 ตันสำหรับการขนส่งสินค้าเทกอง
2. ประสิทธิภาพการเอียงด้านข้างเป็นอย่างไร?
ระบบไฮดรอลิกที่เสถียรช่วยให้การขนถ่ายด้านข้างปลอดภัยและรวดเร็ว
3. โครงสร้างแข็งแรงเพียงพอหรือไม่?
สร้างด้วยเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง- ทนทานต่อสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย
4. เวลาในการจัดส่งคือเท่าไร?
สินค้าจะถูกจัดส่งภายใน 30-45 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ
5. คุณมีบริการรับประกันหรือไม่?
รับประกันคุณภาพพร้อมการสนับสนุนทางเทคนิคและการจัดหาอะไหล่
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกึ่งพ่วงบรรทุกด้านข้าง-ซัพพลายเออร์รถกึ่งพ่วงบรรทุกด้านข้างของจีน- โรงงาน, รถพ่วงดัมพ์กึ่งพ่วง, รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย, รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์พื้นเรียบ, รถพ่วงกึ่งพ่วงปีกบิน, รถบรรทุกดัมพ์ท้ายขนาดใหญ่, รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ข้าง












