วิศวกรรมยาง
video
วิศวกรรมยาง

วิศวกรรมยาง

ยางวิศวกรรมเป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ เนื่องจากชิ้นส่วนเดียวที่สัมผัสกับพื้นในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ อุปกรณ์ทั้งสองจึงต้องรองรับน้ำหนักของรถและดูดซับแรงกระแทกจากถนน รถยนต์เพื่อการพาณิชย์เป็นยานพาหนะสำหรับงานหนัก-ที่สามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 10 ตัน ซึ่งมีความต้องการยางที่สูงมาก ยางต้องไม่เพียงแต่ทนทานต่อการบรรทุกหนักเท่านั้น แต่ยังต้องทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้ความเร็วสูง ท่ามกลางสายฝนและหิมะ บนถนนลูกรัง และในสภาพถนนอื่นๆ ที่หลากหลาย
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

แนะนำผลิตภัณฑ์

 

product-1200-1000

 

ยางวิศวกรรมเป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ เนื่องจากชิ้นส่วนเดียวที่สัมผัสกับพื้นในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ อุปกรณ์ทั้งสองจึงต้องรองรับน้ำหนักของรถและดูดซับแรงกระแทกจากถนน รถยนต์เพื่อการพาณิชย์เป็นยานพาหนะสำหรับงานหนัก-ที่สามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 10 ตัน ซึ่งมีความต้องการยางที่สูงมาก ยางต้องไม่เพียงแต่ทนทานต่อการบรรทุกหนักเท่านั้น แต่ยังต้องทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้ความเร็วสูง ท่ามกลางสายฝนและหิมะ บนถนนลูกรัง และในสภาพถนนอื่นๆ ที่หลากหลาย

 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 

ประเภทยางรถ

ยางรถบรรทุก / รถกึ่งพ่วง-

ขนาด

12R22.5 / 11R22.5 / 385/65R22.5 (สเปคทั่วไป)

ดัชนีโหลด

154/152 (เดี่ยว/คู่ ประมาณ. 3750 กก. / 3500 กก.)

คะแนนความเร็ว

ลิตร (120 กม./ชม.) / M (110 กม./ชม.)

ลายดอกยาง

ทนทาน-เหล็กรัศมี/รับโหลดสูง-

การก่อสร้าง

เหล็กกล้าเรเดียลทั้งหมด-

ตำแหน่งที่แนะนำ

เพลาขับ, เพลาพวงมาลัย, เพลารถพ่วง

แรงกดดันเงินเฟ้อ

ประมาณ. 850 กิโลปาสคาล – 900 กิโลปาสคาล

สภาพแวดล้อมการดำเนินงาน

การขนส่งระยะไกล- สินค้าหนัก-

 

รายละเอียดสินค้า

 

product-1200-1200

 

จุดเด่นของผลิตภัณฑ์

 

product-1200-1200

 

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

 

1. สำหรับยางบังคับเลี้ยว โดยทั่วไปแนะนำให้ใช้ร่องตามยาวสี่ร่อง เนื่องจากจะช่วยลดแรงต้านทานการหมุนได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อลากจูงรถพ่วง
2. สำหรับล้อขับเคลื่อน โดยทั่วไปจะเลือกร่องตามยาวสี่หรือห้าร่องรวมกับร่องตามขวางหนาแน่นเพื่อสร้างดอกยางที่มีลวดลายบล็อก- การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มการยึดเกาะได้อย่างมาก และช่วยเพิ่ม-ความสามารถในการรับน้ำหนักได้ในระดับหนึ่ง
3. สำหรับยางเอนกประสงค์- แนะนำให้ใช้ร่องตามยาว 3 ร่อง เนื่องจากให้พื้นที่สัมผัสพื้นกว้างขึ้นและมีไหล่ทางที่กว้างและหนาขึ้น
4. ตามข้อกำหนดเฉพาะของยาง โดยทั่วไปแล้วยางไร้ยางในขนาด 12.00R22.5 จะใช้สำหรับการเดินทางระยะไกล-ในสภาพถนนที่ดี ยางแบบมีเข็มขัดเหล็ก 11.00R20- หรือยางแบบไม่มียางในบล็อก 12.00R22.5 - มักใช้สำหรับการเดินทางระยะสั้น-ในสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย โดยทั่วไปแล้วรถพ่วงเตียงต่ำ-และรถบรรทุกสาม-เพลา หกล้อ-จะใช้ยางแบบไม่มียางใน 825- หรือยางแบบสายพานเหล็ก 820-R20 สำหรับรถพ่วงโครงกระดูก ยางล้อเดี่ยวขนาดใหญ่ซีรีส์ 385 เป็นตัวเลือกที่เหมาะสม
ยางของเราเป็นหนึ่งในยางคุณภาพสูงสุดที่มีอยู่ในท้องถิ่น หากยางแตกเรารับผิดชอบค่าใช้จ่ายให้! หากดอกยางแยกออกจากโครง เราจะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายให้! เราจะจัดการเปลี่ยนยางให้ทุกขั้นตอน!

 

โรงงานของเรา

 

1

 

product-1200-1000

 

การบรรจุและการจัดส่ง

 

บรรจุภัณฑ์: ยางแต่ละเส้นห่อด้วยฟิล์มยืด / ถุงผ้า วางซ้อนกันในแนวตั้งบนพาเลท IPPC ยึดด้วยสายรัด PP คุณยังสามารถระบุวิธีการบรรจุหีบห่อและการขนส่งได้

 

product-1200-884

 

ใบรับรอง

 

news-1200-889

 

รีวิวลูกค้าบางส่วน

 

ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการยกย่องอย่างสูง และลูกค้าจำนวนมากก็กระตือรือร้นที่จะซื้อจากเราอีกครั้ง

 

product-1200-733

 

คำถามที่พบบ่อย

 

คำถามที่ 1: ลูกค้า: ฉันสามารถระบุวิธีการบรรจุและจัดส่งสำหรับการส่งออกยางรถยนต์ได้หรือไม่

ตอบ: ผู้ขาย: ใช่ คุณสามารถระบุลังไม้ บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง ฯลฯ เราจัดลำดับความสำคัญของการขนส่งทางทะเล แต่คุณสามารถเลือกการขนส่งทางอากาศ LCL (น้อยกว่าน้ำหนักบรรทุกของตู้คอนเทนเนอร์) หรือ FCL (น้ำหนักบรรทุกเต็มตู้) โปรดยืนยันต้นทุนและระยะเวลาในการจัดส่งล่วงหน้า

คำถามที่ 2: ลูกค้า: คุณจะป้องกันการเสียรูปและความเสียหายจากความชื้นระหว่างการบรรจุและการขนส่งยางที่ส่งออกได้อย่างไร

ตอบ: ผู้ขาย: ยางจะเรียงซ้อนกันในแนวตั้ง ปิดผนึกด้วยห่อพลาสติก และวางสารดูดความชื้นไว้ในภาชนะ เรารับรองว่าผลิตภัณฑ์ได้รับการปกป้องจากความกดดันหนัก แสงแดดโดยตรง และความชื้นตลอดกระบวนการทั้งหมด

คำถามที่ 3: ลูกค้า: หลังจากทำการสั่งซื้อแล้ว ซัพพลายเออร์จะช่วยในการเตรียมเอกสารที่จำเป็นสำหรับการสำแดงและพิธีการศุลกากรส่งออกหรือไม่

ตอบ: ซัพพลายเออร์: ใช่ เราจะช่วยเหลือในการจัดเตรียมเอกสารสำคัญ เช่น ใบกำกับสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ และใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า และจะร่วมมือในการจัดเตรียมเอกสารรับรองใดๆ ที่ประเทศปลายทางกำหนด เพื่ออำนวยความสะดวกในการดำเนินพิธีการศุลกากรได้อย่างราบรื่น

คำถามที่ 4: ลูกค้า: ผู้ขายจะแจ้งให้เราทราบล่วงหน้าเกี่ยวกับข้อกำหนดการรับรองยางสำหรับประเทศต่างๆ และช่วยเหลือในกระบวนการหรือไม่

ตอบ: ผู้ขาย: ใช่ นอกจากนี้เรายังสามารถช่วยขอรับใบรับรองที่เกี่ยวข้องเพื่อป้องกันการกักขังทางศุลกากรเนื่องจากไม่มีใบรับรอง

คำถามที่ 5: ลูกค้า: ผู้ขายจะจัดการกับความเสียหายของยางหรือการเสียรูปที่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่งอย่างไร

ตอบ: ผู้ขาย: เราจะรับประกันบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมและการยึดที่ปลอดภัย หากความเสียหายได้รับการยืนยันว่าเกิดจากการคุ้มครองการขนส่งที่ไม่เพียงพอ เราจะตรวจสอบสถานการณ์และช่วยเหลือในการขนส่งใหม่หรือเจรจาการเรียกร้อง

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ยางวิศวกรรม ซัพพลายเออร์จีน ยางวิศวกรรม ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ล้อเครื่องจักรกลวิศวกรรม, สปริงใบไม้สำหรับงานหนัก, ขาตั้งไฮดรอลิกแบบยืดหดได้สำหรับงานหนัก, ขาตั้งไฮดรอลิก, โครงยึดคานสมดุลสำหรับรถพ่วงกึ่งพ่วง, ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเปลี่ยนดรัมเบรกเพลาล้อรถพ่วง

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall